1.在高速行駛時，應(yīng)力求做到提前發(fā)現(xiàn)情況，及早松開加速踏板，利用發(fā)動機制動來降低車速。需要踩制動踏板時，應(yīng)采用“點剎”（踩下后松開，然后再踩下）制動，使汽車逐漸減速。這樣車后的制動信號燈隨著制動踏板的踏放而多次閃爍，更容易引起后車的注意，還可以防止甩尾。

　　2.如果需要在短距離內(nèi)減速停車，踩制動踏板的速度可以快一點，踏板行程可以大一點，但制動過猛會使車上的乘員感覺不舒適，對于公交車來說，還有可能使乘客摔倒受傷，所以應(yīng)該盡量避免制動過猛。

　　3.下雨后路面比較濕滑，一定要注意降低行車速度，輕踩制動踏板，以免出現(xiàn)意外。

　　4.如果路面有積雪或冰，不僅制動距離長，而且制動時容易出現(xiàn)甩尾，這時要避免緊急制動。如果出現(xiàn)甩尾跡象，應(yīng)該馬上松開制動踏板，待汽車穩(wěn)定以后再繼續(xù)輕踩踏板，并采用“點剎”的辦法完成制動。

　　5.如果汽車涉水或洗車，制動盤或制動鼓丁作表面粘了水，也會影響制動效果。涉水后，可以有意識地輕踩幾次制動踏板，讓KEST制動器發(fā)熱并盡快變干，使制動效果達到正常。

　　6.汽車在山區(qū)行駛連續(xù)下長坡時，應(yīng)提前掛好低檔，充分利用發(fā)動機制動，防止頻繁使用制動器使制動器過熱。如果有緩速器，同時利用緩速器來降低車速，效果更好。